
車上的Dunlop VE302 225/55/16 日本胎已經很久。
見好就收,最近經常北高跑,應該換胎了!
這次選用法國 Michelin Primacy 4
很久以前使用過 Primacy系列對他的Q 印象深刻!
順便檢查一下底盤

車上的Dunlop VE302 225/55/16 日本胎已經很久。
見好就收,最近經常北高跑,應該換胎了!
這次選用法國 Michelin Primacy 4
很久以前使用過 Primacy系列對他的Q 印象深刻!
順便檢查一下底盤

就是這迷人的巴伐利亞風~ BMW E34 M50B25的原廠尾段!
購車至今16年,未曾聽過原廠中尾段的聲音...
因緣際會下,認識了桃園新屋tom老闆,
他這組珍藏多年的寶貝,狀況良好,願以夢幻價割愛。
馬上利用假期,開車北上載回。

連續2趟台北來回,發現避震器完全Hold不住~
在深夜的高速公路飄阿飄的~
是該徹底檢修一下避震器系統,
難得阿治師傅在台灣,可以幫忙施工,非常感謝!!
這次選用Bilstein B4 Suspension system。

E34的Preston AF-888水箱精已經5年了~ 應該拆開來檢查、更新。
先把發電機用塑膠袋遮住,防止進水~
順便檢查節溫器。5年前換的BEHR 71度C德製節溫器(上方有鋼珠洩壓閥設計),
非常乾淨,沒有卡汙垢,足見Preston AF-888 Coolant水箱精防鏽潤滑的好品質。
因為水溫5年來都一直是第一格,這次換80度C,BMW本來就該是高溫引擎,先回歸原廠M20B25設計。

E34的發電機Alterntor發出來的電,使用電壓表測量13.1-13.4V導致電池常常充不飽,沒電。
這個發電機標示89'年製,從沒換過...
應該拆下來檢查一下。
引擎室空間很足,看一下Youtubeoutube教學,車子停好安全的地點,開始操作。
先將電池極頭拔除,再拆發電機兩個電源,一藍一紅。釋放上固定螺絲,往前推,卸除皮帶,釋放下固定螺絲。

DT 2T oil tank滲漏油很久了,一直無法處理。
幸運的在網路上找到一個oil tank,趁假日來安裝。
出油口是滲油主因,疑似出油嘴上方本體有裂痕。
上方是網路買的二手品,清洗乾淨,風乾。
筒身內外都清潔完成,也測漏OK。

最近新聞報導,森永牛奶糖要多角化經營,開發牛奶糖口味的甜點,提升+挽救業績。
剛好上次拜拜買了一包.... 今天就來試試森永牛奶糖口味的湯種吐司。
這種包裝的森永牛奶糖比較大,要切小塊一點,當佐料。
儘量不要讓caramel黏在一起。
加一點腰果、葡萄乾~

今天週日,再來保養一個Scuba Diver's 潛水錶,Seiko 7S26 Automatic機芯。
這個錶是當兵時買的,至今沒有拆開保養過。
開錶後檢視,內部還是很乾淨,錶背沒有銹蝕。
Crown配置有防水O ring,理論上水密性能會更好。
既然拆下機芯,就順便擦拭一下Crystal玻璃內側。

週末,保養一下我的潛水錶~
Remove the dial and stem.
Sapphire crystal錶面內側有不明汙點,應該是防水膠圈有一點不平整,導致水氣進入,若不處理,錶內零件會銹蝕。
近距離特寫。使用穩潔+棉花棒清潔,再用棉花棒包拭鏡紙擦拭看看。
穩潔是藍色的。